¿Cómo puede ser un coche que enamora a jóvenes y mayores? Más todavía el nuevo diseño para 2015, una misma base para un sedán que para el espectacular Coupé, sin…
¿Cómo puede ser un coche que enamora a jóvenes y mayores? Más todavía el nuevo diseño para 2015, una misma base para un sedán que para el espectacular Coupé, sin duda, nos quedamos con algunas de las customizaciones realizadas sobre el Hyundai Génesis Coupe.
1xbet
Hyundai Coupe FX
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Nissan NV200 elgarajetuning
www.elgarajetuning.com_hayburner_Minerva
La leche, nunca lo habria imaginado, esta gente esta verdaderamente como una puta cabra. Durante el proceso dicen que han tenido mas de 5000 visitas en su canal de Youtube y que la customizacion del Minerva les ha llevado a Hayburner (en tiempo) nada mas y nada menos que 14 horas y 150 cervezas, ciertamente, no parece mucho, visto el resultado que cada uno saque sus propias conclusiones 1xbet tipo de site.
Mas info en: www.hayburner.co.uk
ver video: https://www.youtube.com/watch?v=ntVwztfWxj4#t=178
Tras haber arrasado en Francia, Alemania, Hungría, Reino Unido, por fin, llegó una ronda previa en España, el Gymkhana GRiD se instaló la madrileña localidad de Arganda, en la famosa Ciudad del Rock para su gran final y una sesión de destroce de neumáticos de que nunca antes se había visto por estas latitudess.
http://youtu.be/KjkE5a7JgM0
La Gran Gymkhana esta en su recta final como uno de los eventos de motor mas reclamados por los adictos al gran espectáculo del DRIFT protagonizado por el grandísimo Ken Block y el campeón de Drift Fórmula D Vaughn Gittin Jr. Que competirán contra los mejores pilotos de Europa.
El dia 2 de noviembre en la denominada Ciudad del Rock de Madrid (donde se celebra el Rock´nRio) tienes una cita ineludible aunque de todas formas, si no puedes acudir, te lo contaremos desde EGT, estamos invitados!
El precio de la entrada es de 25 aurelios, y si quieres poner tu culo en un asiento deberás sumarle 10 pavetes más, optando además al sorteo de un rulo al circuito con el mismísimo Ken Block.
Audi R18 e-tron quattro
El 16 de marzo de 2013 marcará el fin de una época, ya que los coches deportivos de más alto calibre mundial competirán por última vez en la tradicional cita de las 12 Horas de Sebring. Antes de que los prototipos de Le Mans de la clase LMP1 dejen de estar permitidos a partir de 2014, Audi quiere cerrar ciclo en Florida. En 1999 celebró su debut en la pista que anteriormente fue un campo de aviación el primer deportivo de la categoría LMP de la marca de los cuatro aros. Ahora dos R-18 etron quattro competirán por última vez en Sebring con el objetivo de conseguir la undécima victoria de Audi en esta prueba.
Iinstalacion de accesorios deportivos VS burocracia
Chevy Bel Air del año 1954 preparado por Steele Rubber Products
Fiel a su cita, el SEMA sigue siendo el evento americano por excelencia, a través de El Garaje Tuning hemos querido mostrar una selección de lo que allí aconteció entre las cientos de fotos que la organización nos ha enviado, la que por cierto, ya tiene fecha para el evento del próximo año, flípalo, aquí todavía estamos esperando la convocatoria para el Motor Show de Zaragoza, mala pinta tiene, esta claro que nosotros y nuestros coches estamos destinados al exilio. Volviendo al SEMA queremos destacar que, aunque este año no ha sido el más emblemático en cuanto a calidad de las máquinas presentadas, el show sigue siendo brutal, eso si, en vez de tardar 4 días en ver el 80 por ciento, ahora solo debes de tardar 3, pero a tope. Sigue leyendo »
elgarajetuning.com_McLaren MP4-12C HAMANN_memoR_
Hamann lo define como una explosión de color en una exquisita obra de arte.
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El Festibike se supera año tras año, un referente punto de encuentro para todos los que les guste montar en bicicleta. En el recinto ferial de Las Rozas de Madrid se pudo practicar y disfrutar de increíbles espectáculos y exhibiciones como el Pump Track, el Big AirBag o el Dirt Jump que han sido una pasada, una actividad que ha dejado con la boca abierta a neófitos de esta disciplina. Además, los circuitos cerrados permitían probar las bicicletas de último modelo que algunos fabricantes tenían a la vista en sus stands.
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